Bérgamo, Bolonha, Florença, Milão, Pádua, Parma, Prato, Roma e Torino. Eles são os nove cidades que aderiram à missão “100 Cidades Inteligentes e Neutras para o Clima até 2030”, cujo objetivo é alcançar neutralidade climática em cem cidades da União Europeia, ou seja, alcançar emissões líquidas zero gases de efeito estufa. Um desafio ambicioso, mas que de alguma forma representa um escolha forçada: a transição para um mundo capaz de garantir suas próprias produções, atividades, negócios, sem prejudicar o clima da Terra é essencial se quisermos garantir um futuro para as gerações futuras.
Uma forma de fortalecer e acelerar a transição climática
A escolha das nove cidades italianas para aderirem à iniciativa, lançada pela Comissão Europeia em 2002 no âmbito do programa “Horizonte Europa”, é, portanto, não só uma excelente notícia, mas também um volante da esperança. E um reconhecimentojá que havia 400 cidades candidatas (das quais trinta eram italianas). Graças ao projeto europeu, conforme explicado num caderno da Asvis (Associação Italiana para o Desenvolvimento Sustentável), é possível para eles “fortalecer e acelerar a ação climática tanto a nível político como administrativo”. Mas também para criar “novas alianças territoriais envolvendo outros órgãos públicos, grandes empresas, comércio até sociedade civil ei cidadãos”.
Na verdade, o caminho envolve um mecanismo particular, que passa pela definição, em cada realidade, de um contrato – batizado de “Contrato Cidade Climática” – que envolve toda a cidade. O documento tem três partes: compromissos estratégicos, ações e investimentos. O primeiro aponta para envolver todos os atores num plano global que aponta na mesma direção. O plano de ação em vez disso, constitui uma oportunidade para fazer um balanço dos aspectos positivos (e negativos) feitos até agora, para, portanto, planear novas políticas e projectos, contidos num “portfólio de intervenções”. O que obviamente exige financiamento: a terceira parte tem portanto como objectivo avaliar os custos da transição e encontrar fundos públicos e privados para implementá-lo.
Cidades cruciais para salvar o clima da Terra
“Mais uma vez – observa Asvis – são as cidades que assumem o desafio de se transformarem em locais habitáveis para pessoas e animais, onde nos reconectamos com a natureza para enfrentar os crise climática. Para fazer isso, todas as cidades, e não apenas aquelas que fazem parte da missão, devem identificar projetos e ações em mobilidade, economia de energia, planejamento urbano”.
Anna Lisa Boni – vereadora do Município de Bolonha para os fundos europeus/Pnrr, transição ecológica e relações internacionais – resume o projeto desta forma: “Para compreender a lógica e as principais características desta missão acelerada rumo à neutralidade climática decidi usar cinco palavras começando com a letra C: cidade, contrato, coordenação vertical, cidadania e cooperação”.
Os dois primeiros conceitos foram delineados: os outros referem-se respectivamente a um nível de colaboração regulatório e financeiro capaz de agilizar e tornar executivos projetos; tudo envolvimento direto dos habitantes (“porque sem o crescimento cívico de um ADN ecológico não alcançaremos os nossos objectivos”, sublinha Boni); para a necessidade de trabalhar juntos para as cem cidades que aderiram ao projeto, através de um plataforma de colaboração.
Mas como está o compromisso das nove cidades italianas até agora? Asvis especifica que dois deles, Florença e Parmajá viram o seu Contrato Cidade Climática aprovado pela Comissão Europeia. Mais cinco – Bérgamo, Bolonha, Milão, Prato e Torino – Estou aguardando aprovação. E os dois últimos – Pádua e Roma – eles devem preenchê-lo e enviá-lo.
Enrico Giovannini: “O caminho para a neutralidade é difícil, mas possível”
“As cidades – comentou o diretor científico da Asvis, Enrico Giovannini – são ecossistemas complexos que ao mesmo tempo influenciam e são afectados pela dinâmica climática através dos sistemas de vida, mobilidade, produção e consumo de energia e gestão de resíduos. O caminho para a neutralidade é difícil, mas possíveltomando como exemplo as nove cidades analisadas, onde as emissões já diminuíram significativamente em relação a 2015″.
Contudo, não faltam obstáculos. Às vezes por razões de leis erradas, às vezes por resistências entre os cidadãos: “Ainda há muitos barreirastanto de natureza regulatória quanto cultural – continua Giovannini – como aqueles que retardam a requalificação energética dos edifícios edifíciosa possibilidade de produção de energia renovável à escala local, a electrificação de transportea transição para formas de mobilidade sustentável. Para superá-los precisamos aumentar a disponibilidade de recursos, tanto públicos como privados.”
A aceleração está por outro lado essencial. As cem cidades europeias devem ultrapassar em breve a condição de “precursoras”, porque a transição para um mundo sustentável não só é necessária como extremamente urgente. Os impactos das alterações climáticas já são visíveis em todos os cantos da Terra, e o limite estabelecido pela comunidade internacional – não exceder 1,5 graus centígrados a temperatura média global pré-industrial – já está perigosamente próxima.
