Uma rede de estradas a percorrer lentamente, sem carros, nem rios navegáveis, para ligar a Itália de uma forma diferente, e para reconectar peregrinos, turistas, cidadãos, à natureza, a aldeias quase esquecidas, áreas internas, tesouros escondidos. São os Cammini d’Italia, que a partir de agora serão reconhecidos, organizados e valorizados graças a um projeto de lei, aprovado por unanimidade na Câmara esta semana e que só precisa de um último passo para se tornar lei
O que são os Cammini d’Italia
Os percursos são itinerários que podem ser percorridos maioritariamente a pé – mas também de bicicleta ou com outras formas de mobilidade suave – divididos em etapas diárias e sem a utilização habitual de veículos motorizados. Podem ser de natureza histórica, cultural, religiosa, naturalista ou paisagística. Não são simples caminhos, mas verdadeiras “viagens lentas” que permitem atravessar territórios, descobrir patrimónios difundidos e criar relações com as comunidades locais.
A Itália é um dos países europeus com a rede de caminhos mais rica e diversificada, muitos dos quais também incluídos em itinerários culturais reconhecidos pelo Conselho da Europa. A nova lei irá reconhecer todas as rotas italianas já registadas, além das europeias que têm parte do seu percurso no território.
Entre os exemplos mais conhecidos e consolidados estão lna Via Francigenauma das grandes rotas de peregrinação europeias, que atravessa a Itália de norte a sul, ligando o Vale de Aosta a Roma (e depois continuando em direção aos portos da Puglia), passando pelo Piemonte, Lombardia, Emília-Romanha, Toscana e Lácio; as ruas e caminhos de San Francescoum sistema de rotas que une Toscana, Úmbria e Lácio, passando por lugares simbólicos como Florença, La Verna, Assis, Rieti e Roma; Os estratos de Romeauma antiga estrada medieval que ligava o nordeste da Europa a Roma e que na Itália atravessa Veneto e Emilia-Romagna.
E então novamente euo Caminho de São Bentoque retrata os lugares da vida do santo entre a Úmbria e o Lácio, de Norcia a Montecassino; a Via Appia-Regina Viarumantigo eixo romano hoje valorizado como rota histórico-cultural, de Roma a Brindisi, e que recentemente também se tornou patrimônio da UNESCO, bem como o Caminhada Materanaque liga Puglia e Basilicata a Matera, patrimônio da UNESCO. Para terminar com o Caminho de Santa Bárbarana Sardenha, ligada à história mineira da ilha, e os Caminhos de Loretoque levam ao santuário de Loreto atravessando Marche, Umbria, Toscana e Lácio. Estes são acompanhados por uma constelação de caminhos regionais e locais que valorizam áreas internas, parques naturais, lagoas, lagos e até troços fluviais e marinhos.
O que o projeto de lei prevê?
A lei introduz pela primeira vez uma quadro nacional unitário. Em particular, estabelece uma base de dados do Cammini d’Italia, no Ministério do Turismo, com um mapa digital e informações úteis para os viajantes (rotas, etapas, serviços, acessibilidades); atribui o título oficial de “Caminho da Itália” a percursos que respeitem padrões de qualidade, segurança, sinalização e hospitalidade; crie um sala de controle nacional e um mesa permanente coordenar o Estado, as Regiões, as autarquias locais e as associações; fornece um programa nacional de três anos para a promoção e valorização das rotas, acompanhadas de campanhas de comunicação em Itália e no estrangeiro. E por último mas não menos importante, reforçar o foco em inclusão, acessibilidade e proteção ambientalpromovendo a mobilidade suave e a utilização responsável do território.
O objectivo é apoiar um turismo mais equilibrado e sustentável, na esteira do novo conceito de “subturismo” que parece ter começado a consolidar-se como reacção à sobrelotação turística nas zonas mais badaladas. Os caminhos de fato favorecem o dessazonalização dos fluxos turísticoso relançamento de aldeias e áreas internasnovas oportunidades económicas para alojamentos, guias, artesãos e produtores locais. Mas acima de tudo, uma utilização mais respeitadora do ambiente e da paisagem e a valorização do património cultural, religioso e natural difundido.
