De pneu a estrada: a economia circular que (talvez) não saiba

Tecnologia e ciência

Todos os dias milhões de italianos ficam ao volante, viajando quilômetros de asfaltosem fazer muitas perguntas. Nós restringimos o semáforo, pegamos uma rotatória, atravessamos um viaduto. Mas se essas estradas eram mais silenciosas, mais seguras, mais resistentes … e também mais sustentáveis? A boa notícia é que isso já acontece. E muitas vezes, sem perceber.

Em Itáliaalém Novecentas quilômetros de estradas Eles foram feitos com asfaltos modificados contendo pó de borracha reciclada de pneus fora de uso (ELT): O equivalente a uma viagem de Milão a Bruxelas. Um número destinado a crescer, graças a uma tecnologia que melhora a experiência de dirigir, reduz a poluição sonora e prolonga a vida útil da superfície da estrada. E acima de tudo, representa um exemplo concreto de economia circular aplicado à vida diária. Também produtos como pneus, o resultado de uma produção complexa que inclui uma mistura de materiais, eles podem ser transformados em recursos úteis Precisamente para a mesma infraestrutura rodoviária em que viajavam.

Os pneus no fim da vida se tornam recursos

Todos os anos, na Itália, milhões de pneus esgotam seu ciclo de vida. Assim se transformar em ELT E, se corretamente reciclado, eles se tornam um recurso precioso. Graças a um sistema de coleta e tratamento articulado – através de uma tecnologia madura, testada na Itália e no exterior – é possível transformá -los em grânulos E pó de borracha reciclada que encontram uma segunda vida em diferentes áreas: em esporteno’prédiono’móveis urbanos E, de fato, em nossos estradas.

O Critérios ambientais mínimos (CAM) Para infraestruturas rodoviárias, que entraram em vigor no final de 2024, deram um empurrão adicional ao uso de pó nos asfaltos, porque as administrações públicas são obrigadas a favorecer o uso de materiais sustentáveis ​​em licitações para novas infraestruturas. O objetivo? Infraestruturas mais sustentáveis, mais duradouras e mais eficientes.

O que muda com o asfalto modificado

Os asfaltos modificados com borracha reciclada não são simplesmente “asfaltos ecológicos”. São soluções tecnologicamente avançadas que oferecem vantagens concretas. A adição de pó de borracha aos conglomerados betuminosos melhora oadesão – aumentando a segurança rodoviária de acordo – reduz o barulho Rolando (e, portanto, poluição sonora) e alonga a vida útil do piso. Em outras palavras, estradas mais confortáveis Para aqueles que guiam, bairros mais habitáveis ​​para aqueles que moram lá, canteiros de obras menos frequentes e, portanto, menos custos, menos inconvenientes e menos emissões associadas a processos e tráfego.

Uma solução já adotada em países como Estados Unidos, Áustria, Espanha e Portugal, mas também em muitas regiões italianas. Os mais virtuosos são Emilia -RomagnaAssim, ToscanaAssim, Piemonte E Trentino-Alto Adige. Em Emilia, por exemplo, a variante do canal em Reggio Emilia mostrou uma longevidade extraordinária, resistindo perfeitamente a seis anos após a postura, apesar de uma espessura reduzida da superfície da estrada. No sul, na província de Potenza, o programa Borrachap Ele testou asfaltos de altamente com desempenho feito nas áreas urbanas e industriais.

Onde está o pneu reciclado dos pneus (além das estradas)

A borracha ELT não termina apenas no asfalto. Suas propriedades também o tornam adequado para superfícies esportivas (basquete, atletismo, padel), tapetes anti -transoumes para academiaspisos para Parques de jogoAssim, Mobiliário urbano resistente a agentes atmosféricos, painéis para oisolamento acústico e revestimentos não -deslizantes para Ambientes industriais e comerciais.

Existe até uma aplicação de bem -estar animal: especial “Sapatos de vaca” que reduzem o risco de claudicação no gado, melhorando o conforto e a produtividade nas fazendas. Essa cadeia não apenas diz respeito aos materiais: melhora os lugares em que vivemos todos os dias. Campos de jogos seguros, escolas e escritórios silenciosos, espaços públicos mais acolhedores. É a definição concreta de economia circular: melhor desempenho e benefícios sociais que derivam das opções de design orientadas a reciclagem.

A direção (invisível) da economia circular

Atrás de cada quilômetro de estrada “silenciosa” ou todos os pisos de esportes de borracha reciclados, há uma cadeia de suprimentos que requer responsabilidadeAssim, habilidades E investimentos. É um sistema que envolve instituições, empresas, operadores especializados e consórcios, cada um com um papel específico para garantir que os pneus fora de uso sejam coletados, rastreados e transformados em novos recursos. O sistema é financiado pela contribuição ambiental paga à compra do novo pneu: na prática, toda vez que compramos um novo pneu, a contribuição ambiental paga permite financiar sua administração no final da vida, sem custos adicionais para cidadãos ou administrações. Na Itália, entre os principais atores deste sistema, existe Ecopneusuma empresa sem fins lucrativos nascida dos principais fabricantes de pneus, que lida com a garantia do coleçãoo rastreabilidade e o recuperação do Antts no território nacional.

Só em 2024Ecopneus se recuperou Mais de 168 mil toneladas de pneus fora de uso, evitando que eles terminaram abandonados no ambiente e de fato os transformando em novos recursos. Para fazer a idéia, a borracha coletada em um ano seria suficiente para cobrir centenas de milhares de quadras de basquete ou piscinas olímpicas. Uma parte do ELTS é transformada em grânulos de borracha, fibras de aço e têxteis reutilizáveis ​​em novos produtos, enquanto outra parte é usada como fonte de energia em fábricas de cimento, substituindo os combustíveis fósseis. O resultado é duplo: menos emissões na atmosfera e mais eficiência no gerenciamento de recursos. Em 2024, graças a este sistema, mais de 90 mil toneladas de dióxido de carbono equivalentes foram evitadas e economizaram energia suficiente para aquecer mais de 10 milhões de metros quadrados de edifícios.

Nomeação para Ecomondo

Se dirigir em asfaltos modificados é algo que “fazemos sem saber”, então o próximo passo é transformar essa inconsciência em cultura generalizada. São necessários administrações que apliquem os CAMs em contratos, designers que conhecem as especificações técnicas, empresas que investem em processos de qualidade e cidadãos informados sobre os benefícios ambientais e sociais da reciclagem. Espalhar a cultura de reciclagem e promoção do uso de materiais sustentáveis ​​é parte integrante da missão do Ecopneus, que em 2024 atingiu mais de 7,6 milhões de usuários com suas atividades de comunicação. Um compromisso que também se materializa em ocasiões de comparação e em análise de profundidade para profissionais e cidadãos curiosos.

Para aqueles que desejam descobrir de perto o potencial de borracha reciclada e o futuro das infraestruturas rodoviárias, o próximo compromisso é um Ecomondoa feira de referência para a transição ecológica. Ecopneus estará presente em Stand 201 do Pavilhão B1onde será possível tocar nas aplicações inovadoras deste material. Além disso, a empresa promoverá um mesa redonda Dedicado precisamente ao tema de novas infra -estruturas rodoviárias, intituladas “estradas seguras, longas e sustentáveis: a faixa que queremos deixar no futuro”: uma oportunidade de aprofundar como a economia circular deve se tornar uma realidade que nos acompanha toda vez que ligamos o motor. A nomeação está no estande da Ecopneus, Quinta -feira, 6 de novembro das 10:30 às 12:30.