Nossas cidades precisam de mais estacionamento ou de menos carros? Para os ativistas da campanha cívica “Você sabe o que pode?” não há dúvidas quanto à resposta: precisamos reduzir o número de veículos em circulação. Nos últimos dias mobilizaram 2.000 pessoas nas ruas de Milãodivididos em 800 equipes, que das 18h à 1h mapearam as quase 4 mil ruas da cidade para contar todos os carros estacionados ilegalmente ou estacionados incorretamente. O resultado da iniciativa “Auto-estrada” foi surpreendente: 63.990 veículos “ilegais” numa única noite.
Assim, os carros tiram o espaço público dos cidadãos
Um tapete de carros do tamanho de toda a Piazza Duomo, multiplicado por 32 vezes. Ou como 77 campos de futebol. Espaço público tirado das pessoas, sublinharam os activistas, o que é em detrimento da segurança e de habitabilidade dos centros urbanos; um fenómeno de dimensões até então desconhecidas e hoje considerado normal por muitos cidadãos. Tudo isto numa cidade, Milão, que tem 49 automóveis por 100 habitantes e um número decididamente elevado de parques de estacionamento: 22 por 100 habitantes, contra 7 em Barcelona e 6 em Paris.
Dos quase 64 mil veículos registados, 37 mil estavam estacionados ilegalmente na via (em filas duplas, em cruzamentos ou em passagens de peões), 15 mil em passeios e 11 mil em zonas verdes, por exemplo debaixo de árvores. “Os dados que surgiram são assustadores – explicaram Bianca Uberti Foppa E Alberto Gianera de “Você sabe que pode?” – sobretudo tendo em conta que foi escolhido um horário que subestima o fenómeno, que é maior durante o dia, mas que permitiu a máxima participação possível das pessoas”.
“Malasosta”, sanções triplicaram em Roma em apenas um ano
O tema não diz respeito apenas ao decoro e à segurança urbana, mas também tem implicações importantes do ponto de vista econômico. Para o Município de Milão isto representa uma perda de receitas de 5,3 milhões numa única noite, se calcularmos a multa de 84 euros pela proibição de estacionamento multiplicada por 64 mil carros. Com esse dinheiro, por exemplo, poderiam ser financiados 134 mil bilhetes mensais de transporte público ou 6 mil anuidades de creche.
Mas o problema obviamente não diz respeito apenas ao Milan. PARA Turimpor exemplo, nos primeiros cinco meses deste ano já foram aplicadas 222.710 multas por estacionamento selvagem, ou mais de 1.500 multas por dia, um aumento em relação a 2023: o não pagamento nas linhas azuis continua a ser a infração mais frequente, seguida pela estacionar ao parar e estacionar em um cruzamento. PARA Romano entanto, de Janeiro a Março deste ano, já foram aplicadas 129.000 multas por estacionamento proibido: a repressão anunciada pelo Capitólio em vista do Jubileu ao estacionamento em faixas preferenciais, nas linhas amarelas e em espaços reservados para pessoas com deficiência levou a um triplicação das multas em um ano, de pouco mais de 500 por dia para 1.500.
