E enquanto presidente da China, Xi Jinpingpromete uma redução em 7-10 % de emissões de CO2 até 2030, anunciando oficialmente o compromisso de reduzir sua líquida de emissões de gases de efeito estufa de uma taxa entre 7 e 10 % e a meta de “multiplicar a seis vento e ensolarado”, existe Outra Chinaaquele que está guiando o transição eletrificada (e mais acessível) do carro.
É o grupo Geelypor si só, ainda desconhecido na Itália, mas que, através do grupo Zhejiang Geely Holding, gerencia marcas como Volvo, Lynk & Co e Polestar. Antes de entrar no mérito, mais informações: fundadas em 1997 E com sede em Hangzhou, China, Geely é um grupo que assume além 50 mil pessoascom 12 fábricas Centros de produção e 5 de pesquisa e desenvolvimento distribuídos entre a China e a Europa, bem como estudos de design na Ásia e na Europa (o último dos quais também em Milão).
Para entender as dimensões, em 2024, geelamente através das marcas gerenciadas vendeu mais do que 2,17 milhões de unidades no mundo. Um dos dados acima de tudo: nos vários estabelecimentos chineses de Hangzhou, Ningbo, Taizhou, Chengdu, Jinzhong e Xi’an, Geel, graças a um modelo de fábrica inovador e totalmente automatizado, produz até 30 carros em uma hora (um a cada 2 minutos), com robôs que, conectados a serviços em nuvem, monitoraram materiais e produção, ativando automaticamente a entrega dos componentes necessários.
Geely Italia e a promessa de um carro garantido para a vida
Um carro pode ser garantido para toda a sua vida útil? Parece uma provocação e, em vez disso, a resposta em breve. Enquanto isso, para aqueles que desejam se aprofundar, o grupo chinês Geely publicou o orçamento de sustentabilidade de 2024, um documento longo e complexo que, no entanto, explica bem as estratégias e práticas do grupo em perímetros de ESG, a partir de neutralidade climática no Proteção Ambientalda governança e cadeia de valor, aos direitos dos funcionários. Mas vamos voltar à estréia italiana e ao anúncio, em julho passado, da entrada oficial da Itália de Geely Itáliacom a estréia de dois modelos destinados ao nosso mercado e já disponíveis.
No primeiro caso, é o geely Ex5, SUV compacto elétrico acessando o incentivos com um preço inicial de 38 mil 900 euros e uma promessa, o segundo o híbrido Straming em-i (preços de 34 mil 900 euros). E para retornar à pergunta inicial, sim, em ambos os casos, a marca chinesa oferece uma na Itália Garantia de vida (por mais reservado apenas para os primeiros mil compradores) que cobrirão o novo veículo com a exclusão da bateria, “um sinal de confiar no qualidade e noconfiabilidade de veículos, um compromisso com a centralidade do cliente “, explica uma nota do fabricante.
“A missão de Geely na Itália é oferecer aos clientes italianos uma variedade de veículos capazes de combinar inovação, segurança, qualidade da construção e um design distinto “, Ainda lemos em uma nota da marca. Geely Auto, que para distribuição na Itália depende da Jameel Motors, uma realidade ativa em mais de 10 países onde representa marcas como Toyota, BYD e MG, planejavam alcançar cem concessionárias (em outubro serão 15) nos próximos 18 meses.
A Geely EX5 Electric e essa ideia de luxo acessível
Posicionando -se como uma marca confiável, na vila “Itália, que para nós representa um mercado estratégico e altamente estimulante, que combina paixão automotiva, atenção ao design e crescente sensibilidade à mobilidade sustentável“, Ele explicou Marco SantucciCEO Geely Italia. Uma estréia que começa com a eletricidade Ex5um SUV elétrico, com dimensões relativamente compactas (4 metros e 61o segmento de outras eletricidade, como Nissan Ariya ou Hyundai ioniq 5).
Equipado com um motor elétrico de 160 KW (218 dos cavalos antigos) alimentados por uma bateria de 60 kWh (garantido 8 anos6 para o carro) na plataforma A 400 voltso ex 5 promete sobre 430 quilômetros de autonomia; A recarga aceita até 11 kW se você usar uma caixa de parede doméstica (recarregar os tempos sobre 6 horas) Embora apenas discree a velocidade de cobrança em corrente contínua (de 30 a 80 % em 30 minutos), há quem faça o melhor entre os concorrentes. Um carro, o ex -ex -que já ganhou em abril passado 5 estrelas Euroncap para segurança.
A bordo o compartimento de passageiros propõe um design essencial, materiais bem -chave (a escolha deECO -LEATHER), um nível de qualidade de acordo com os padrões europeus. Lá painel É dominado pela grande tela de toque de 15,4 polegadas, enquanto uma segunda, 10 polegadas, é dedicada ao driver. Poucos eu controles Físico, o espaço, os assentos, os assentos aquecidos, resfriados e massageados.
Geely ex5, um elétrico ideal para famílias
Três modos de direção, Eco Para máxima eficiência, Padrão que oferece um bom equilíbrio entre desempenho e autonomia e Esportetudo com um efeito apreciável (e perceptível) na resposta e desempenho do acelerador. Lá Regeneração energética Na frenagem, parece um pouco fraco e a opção está faltando “Um pedal“Presente em outros modelos e que reduz o uso de freios.
Como previsto, a segurança é muito bem cuidada, tanto para o fornecimento de sistemas de assistência ao motorista ADAScom um sistema de frenagem de emergência autônomo eficaz, um sistema de monitoramento de estado do estado de fadiga e distração do motorista, enquanto a manutenção da faixa corrige corretamente a trajetória ao sair da pista, além de intervir também em algumas situações mais críticas. O conforto? Bom em todas as situações, também graças às suspensões bastante suaves. No complexo geely ex5, ele se apresenta como Um elétrico ideal para famíliasum SUV bem equipado e com um preço interessante.
