Antes de inserir o conteúdo da conferência, alguns dados. O crescimento também cresce em março Mercado de carros elétricos italianos. No terceiro mês do ano, em particular, 9.373 carros elétricos completos foram registrados (fonte Unrae), um aumento de 77,7 % em comparação com março de 2024, com uma participação de mercado subiu para 5,4 % (entre 3,2 de março de 2024). Em 31 de março, o parque de circulação elétrica na Itália é composto por 297.917 carros. E em Europa? A figura da Itália mostra um grande lacuna Comparado a outros mercados europeus: a Alemanha atinge 17,7 %, o Reino Unido em 25,3, França 17,9 e Espanha 6,8 %.
Os carros elétricos realmente têm um risco maior de incêndio?
Em vez disso, chegamos a Notícias falsas sobre a segurança dos veículos elétricos. Pelas análises recentes publicadas por Motus-e (A Associação Italiana que agrupa os principais operadores industriais dos setores automotivo e de energia e do mundo acadêmico para incentivar a transição energética no mundo dos transportes) que surge que Os veículos elétricos têm de 10 a 60 vezes menos chances de capturar fogo do que os veículos híbridos, diesel e gasolina E que a energia liberada por qualquer incêndio é comparável à de um veículo endotérmico equivalente em chamas. Os dados indicam que Mesmo no caso de um acidente, os veículos elétricos estão menos sujeitos ao perigo de fogo Comparado aos gasolina, com uma média de apenas 25,1 incêndios por 100 mil acidentes, contra 1.529 carros tradicionais.
Mobilidade elétrica, o valor do conhecimento e prevenção em segurança
Com o objetivo de esclarecer o tema, o Capbus Service e a Ingenio organizaram a conferência com o título eloqüente em Prato Segurança em mobilidade elétrica, conhecimento e prevenção de riscofeito em colaboração com ACIe com o patrocínio da Universidade de Florença, região da Toscana, Fundação Pin e Município de Prato. Objetivo? Ir Além do debate sobre mobilidade elétrica Para analisar e comparar eu Planos de segurançao Prevenção de riscos analisado por diferentes pontos de vista, a importância de manutençãoos procedimentos em caso de emergências em carro elétricoAssim, ônibussignifica para o transporte pesadopúblico e privado. Mas também para entender o importante impacto que os veículos elétricos tiveram em processos de gerenciamento depois -Sales em relação a questões de segurança, para eu trabalhadores comprometidos em manutenção comum, mas também para o todo corrente envolvido.
A palavra para os atores envolvidos na segurança dos veículos elétricos
A reunião foi uma oportunidade de discutir o tema de Segurança em mobilidade elétrica Sob todos os seus aspectos, colocando todas as partes interessadas envolvidas na transição eletrificada da mobilidade, do resgate público ao público. OEM para o mundo de pesquisardeuniversidade para os aspectos legais, até investigar as novas ferramentas de treinamentoos novos procedimentos, as novas necessidades da qualificação da equipe, para garantir não apenas a eficácia do intervenções de manutençãomas acima de tudo a proteção da pessoa. Mobilidade elétrica como um volante de inovação, capaz de estimular Novos processos em segurançaque, no entanto, continua sendo um tópico aberto.
E as intervenções dos participantes estavam concentradas nisso: Federico ToscanoPresidente Cap, Marco GoriDiretor de Manutenção da Unidade de Negócios, Francesco Ciro ScottoDiretor dos Estudos e Pesquisa da Fundação Caracciolo – ACI, Renzo ServadeiCEO da AutoProMotec, Lorenzo Berziprofessor e pesquisador do Departamento de Engenharia Industrial da Universidade de Florence, Stefano SordelliDiretor de Mobilidade Futura e Relações Governamentais VW Grupo Itália, Paride BonviniDiretor Atendimento ao Cliente e Peças · Buses Daimler, Maria Vincenza SacconeComandante dos bombeiros de Prato, Francesco Paolo Marescaadvogado criminal, Lorenzo GiagnoniPresidente e parceiro fundador da empresa de engenharia Ingenio. Ele moderou o principal jornalista editor de mobilidade em Jornal AVV Roberto Sposini.
Transições ecológicas de transporte entre vantagens e novas complexidades
O evento ocorreu no Palazzo Praetorio em Prato. “Nosso objetivo era trazer o tema da segurança na mobilidade elétrica, em todas as suas possíveis variações, na mesa, todas as partes interessadas para iniciar um debate sobre quais benefícios e complexidades podem ser encontrados no gerenciamento dos veículos elétricos cada vez mais difundidos, desde a micro mobilidade a carros, transporte e passageiros, explicados” Federico Toscano.
Um tema, o da disseminação da eletricidade, que ainda deve superar muita resistência, pois essa prioridade permanece acompanhada por um renovação do parque veicular (entre os mais antigos da Europa, Nota do editor), promovendo a demolição de veículos antigos em favor de veículos, na melhor das hipóteses, impacto ambiental e com os padrões de segurança mais modernos “, explicou ele Francesco Ciro Scotto da fundação Caracciolo.
O papel da universidade e treinamento na empresa
Uma transição eletrificada de mobilidade que também requer novo profissionalismo e onde “o papel da universidade é fundamental porque temos a tarefa de melhorar o treinamento das pessoas e garantir uma relação duradoura entre essas novas figuras profissionais e as necessidades do território”, ele disse Lorenzo Berzi do Departamento de Engenharia Industrial da Universidade de Florença, que faz parte de um projeto europeu em Reciclagem de baterias. Uma transição ecológica que também afeta o transporte público, com ônibus elétricos cada vez mais difundida, “que diferem dos tradicionais exclusivamente para a motorista. É por isso que conseguimos converter funcionários, mas não sem investimentos apropriados em treinamento, equipamentos e dispositivos de proteção pessoal adequados”, ele sublinhou Paride Bonvini Por Daimler Buses Italia.
Prevenção e novos padrões
Mas a segurança na mobilidade elétrica (e não apenas) começa com a prevenção, como ele explicou Renzo Servadei da AutoProMotec, segundo a qual “a prevenção através da ferramenta de revisões será chamada em breve a controlar dispositivos cada vez mais tecnológicos, como a condução de sistemas de assistência ADAS“. But in Prato was also the point of view of the manufacturers, with the testimony of the Volkswagen group, among the most engaged in the electrical transition of the car:” For us it is important to monitor the market and give clear responses to customers giving assistance and guarantees in the management of electrical vehicles, both in the construction part and in the ordinary maintenance of the vehicle thanks to targeted training interventions for our staff who is available to customers ” Stefano Sordelli de Volkswagen Italia, que em Perguntas frequentes sobre a segurança do carro elétrico Dedique muita atenção.
Impossible to speak of road safety without the point of view of those who have safety and prevention as a priority objective, especially when it comes to electric vehicles: “the e-Mobility for the firefighters represents an opportunity since as a mission we have to help our environment. We have done it recently, thanks to the EU funds, renewing the park vehicles with electric vehicles and, of course, continuing in the training and updating activities on fire prevention of the recharging plants of the vehicle. aos padrões de segurança recentes “, ele esclareceu em sua intervenção Maria Vincenza SacconeComandante dos bombeiros de Prato.
O futuro é promissor, mas mais informações são necessárias
Mas “o elemento fundamental no contexto do gerenciamento de processos continua sendo o treinamento – Como ele esclareceu Lorenzo Giagnoni Por Ingenio – Com a competência e o conhecimento da equipe que deve ser estimulada com processos que aumentam o nível profissional e a segurança dos ambientes de trabalho “. Em suma, a eletrificação da mobilidade continua sendo” um grande desafio que aguarda empreendedores e empregadores, que requer adaptação de recursos humanos e gerenciamento de novos instrumentos dedicados à segurança ” Francesco Maresca.
Conclusões, as da conferência Prato, que indicam que, embora ainda exista um caminho para viajar para dissipar mitos falsos, atualizar padrão, protocolos e treinamento, interesse sobre o tema de Segurança de veículos elétricos está crescendo constantemente, sugerindo um futuro promissor Para todos os setores envolvidos, desde os fabricantes até aqueles que lidam com a manutenção, até toda a cadeia de suprimentos. Não há dúvida, a combinação de um mais informações E a adoção de novas tecnologias pode levar a melhores melhorias na segurança elétrica em um futuro próximo, mas todas as partes interessadas parecem se alinhar para compartilhar uma visão comum (e uma necessidade).
