“Nasci pescador e depois mudei de profissão depois de ter passado por uma experiência muito ruim: fui náufrago também, foi traumatizante para mim. Escolhi entrar na política depois do massacre de Lampedusa em 2013: 368 mortes diante dos nossos olhos, a poucos passos do porto e ver todas aquelas crianças mortas, aquela tragédia, me fez decidir. Quando a Europa perceber que o fenómeno migratório é uma oportunidade, uma riqueza, então, nesse momento, tenho a certeza de que a Europa dará as respostas certas”.
Assim ele falou Pedro Bartolopescador, cirurgião de Lampedusa e depois eurodeputado, pouco antes do Verão passado. Há um antes e um depois em 3 de outubro de 2013do massacre de Lampedusa há 11 anos, na história dos fluxos migratórios em direcção a Itália e também na história de muitas pessoas que se abateram sobre aquela tragédia, virando as suas vidas do avesso. Nas histórias dos náufragos, dos familiares das vítimas, mas também dos socorristas. Mesmo a de Pietro Bartolo que participou naquele dia no desesperado esforço de resgate e que transformou aquela experiência num novo desafio: ir a Bruxelas, como eurodeputado, para tentar demolir a Fortaleza que a Europa decidiu erguer como sua própria protecção . Bartolo não teve tempo para o fazer: não reeleito nas eleições europeias de Junho passado, regressou a Lampedusa, para fazer o seu antigo trabalho, cuidando dos necessitados, incluindo os ainda muitos migrantes que chegam à ilha.
O massacre de Lampedusa não impediu as mortes no Mediterrâneo
Porém, sem poder fazer mais nada por quem não chega: hoje as Nações Unidas, através daOrganização Internacional para as MigraçõesoACNUR que trata dos refugiados e daUnicef dos menores certificam que desde 2014 até o momento foram registrados mais de 30 mil vítimas de viagens de esperança, das quais quase 24 mil foram ao longo da rota do Mediterrâneo Central, que se confirma como uma das mais perigosas a nível mundial. Só em 2024, mais de 1.229 pessoas já perderam a vida neste trajeto, e entre elas há muitos menores, incluindo bebês e crianças e adolescentes que viajam sozinhos: segundo dados do projeto Migrantes desaparecidos do Iom, na década entre 2014 e 2023 em geral eles seriam pelo menos 1.214 menores mortos ou desaparecidos no Mediterrâneo. No entanto, estes são dados parciais, uma vez que a idade real dos mortos ou desaparecidos nem sempre é informada.
Em suma, apesar das palavras e da instituição, precisamente por ocasião do dia 3 de Outubro, de uma dia de lembrança e boas-vindase embora o massacre de Lampedusa tenha mudado a vida de muitas pessoas, o que não mudou é que o Mediterrâneo continua a ser extremamente perigoso para os migrantes e as nove piores tragédias em termos de número de mortos e desaparecidos registadas no mundo diziam respeito ao Mediterrâneo Central. Em particular, a rota que leva à Itália. Em sete casos o país de partida foi a Líbia, em dois o Egipto: o incidente mais trágico de todos ocorreu em 18 de abril de 2015cem quilômetros ao norte da Líbia, com pelo menos 1.022 mortos ou desaparecidos (apenas 28 sobreviveram). Em 14 de junho do ano passado, fora de Pilosno Peloponeso, num terrível naufrágio, pelo menos 646 migrantes perderam a vida ou desapareceram (104 sobreviventes). No dia 26 de maio de 2016, num outro acidente, houve pelo menos 550 mortos ou desaparecidos (entre eles havia um recorde absoluto para mulheres e meninas – 75 – e um recorde para menores: 46. E depois, obviamente, o Massacre de Cutro de 2023, e o mais recente de 17 de junho passado, novamente nas águas italianas do Mar Jónico, perto da Calábria, com 66 mortos ou desaparecidos, incluindo 27 menores.
Pouco antes do final da última legislatura, a União Europeia adoptou o novo Pacto sobre Migração e Asiloque se concentra no que acontece a partir do pouso. O que ainda falta, porém, é criar um Missão Europeia de Busca e Salvamentocomo aquele que só a Itália tinha estabelecido Mare Nostrum precisamente no impulso emocional do massacre de Lampedusa, mas que durou o espaço de um ano. Isto também é explicado hoje pela Comunidade de Sant’Egidio, uma das organizações mais envolvidas no acolhimento e organização de corredores humanitários. “Diante desta enorme tragédia, muito mais pode e deve ser feito: continuar o resgate no mar e facilitar a entrada regular de migrantes por motivos de trabalho, de que a Itália, no meio de uma crise demográfica, necessita desesperadamente, bem como encorajar reuniões familiares. Também precisamos encorajar corredores humanitários”. Assim, até agora, entraram 7.700 requerentes de asilo, libertos dos perigos do mar e das garras dos traficantes de seres humanos. Mas até agora, para citar as palavras de Bartolo, a Europa ainda parece não ter percebido.
