- A inovadora SME T1 Solutions desenvolveu esponjas patenteadas que previnem e absorvem derramamentos de óleo e podem ser fornecidas tanto para portos quanto para velejadores individuais.
- O projeto Q8 Sailing for Change fornecerá os kits a 40 portos italianos no período de dois anos 2024-2025, dividindo a iniciativa em cinco etapas simbólicas: começando em Nápoles, Messina, Brindisi, Ravenna e Trieste.
- Por ocasião da Barcolana de Trieste, além do kit para o porto, mil também serão distribuídos aos velejadores.
Como proteger os nossos mares da poluição causada por derrames acidentais de hidrocarbonetos? Com o conhecimentoem primeiro lugar. Graças a algumas medidas simples, combinadas com uma atenção especial durante o reabastecimento e as manobras operacionais, posso velejadores podem evitar a perda daquelas gotas de combustível que podem parecer pequenas, mas que, a longo prazo, prejudicam os ecossistemas e os organismos que neles vivem. Ao mesmo tempo, servem o instrumentos. Quanto mais simples forem, mais eficazes serão. É por isso que é tão importante que a rede de portos italianos equipados com tecnologias inovadoras se expanda esponjas que absorvem prontamente os óleos.
Como funcionam os kits contra vazamentos acidentais de hidrocarbonetos
Muitas maneiras foram tentadas remover hidrocarbonetos do mar. Mas todos eles rapidamente mostraram os seus limites. O painéis de polipropilenopor exemplo, também absorvem água, podem quebrar, liberando partículas plásticas, e são descartáveis. Tecnologias mecânicas como bombas e skimmers – frequentemente utilizados para grandes derramamentos – também absorvem água, além de serem bastante lentos para serem colocados em operação. O solventes químicosFinalmente, dispersam os óleos em vez de removê-los.
Soluções T1uma PME italiana inovadora com dez anos de história, decidiu apostar num sistema novo, mais prático e versátil. É um esponja de poliuretano patenteada, 95% hidrofóbica e mais de 99% oleofílicacapaz de absorver até 30 vezes seu peso a cada uso. Depois de encharcado, basta torcer com uma máquina especial: com isso, os óleos podem chegar ao porto e a esponja volta a funcionar, no máximo duzentas vezes. O primeiro teste foi a limpeza de um grande derrame em Fuerteventura, mas esta solução também é válida em pequena escala. Eles existem kit para ambos os velejadorespara absorver óleos durante a manutenção, reabastecimento e limpeza da água do porão, ambos para portospara coletar e armazenar os óleos presentes nas águas portuárias.
As primeiras cinco paradas do passeio nos portos italianos, com o objetivo de chegar a 40
A esperança é que, para quem navega por trabalho ou por paixão, ter uma destas esponjas a bordo se torne normal. Dar uma grande contribuição nesse sentido é Q8 Navegando para a mudançaum projeto – lançado pela Q8 – que fará escala em cinco portos italianos durante 2024. Começou a partir de Nápolese então definir o rumo para Messina, Brindes, Ravena e finalmente Triesteonde a “grande final” coincide com a histórica e concorrida Barcolana. Ao longo do ano, serão alcançados um total de vinte portos.
Dentro desta iniciativa, Jornal AVV tem o papel de parceiro científico e técnico da parte dedicada à prevenção, absorção e armazenamento de hidrocarbonetos. O projeto, portanto, proporcionará um kit em cada portabem como distribuir materiais informativos e organizar eventos para conscientizar os velejadores. Barqueiros que receberão mil kits por ocasião da Barcolana. O caminho tem duração de dois anos, com o objetivo de atingir um total de 40 portas até o final de 2025.