- A investigação sobre materiais é crescente na indústria automóvel, cada vez mais orientada para novos critérios: sustentabilidade na utilização de recursos, redução do consumo, durabilidade, reciclabilidade e renovabilidade.
- Quatro imagens. Uma visão circular única: esta é a ideia da campanha Still Life, fotografada pelo fotógrafo Roberto Savio para a SUSTAINERA, a iniciativa da Stellantis dedicada à economia circular.
- A estética da técnica fotográfica que imortaliza uma composição coreográfica de peças automóveis e se alia aos princípios da regeneração, reutilização, reparação e reciclagem, uma metáfora para componentes que regressam a uma nova vida como peças sobressalentes pós-venda sustentáveis.
Numa era em que o ambiente exige que as nossas escolhas sejam levadas em conta, a indústria automotiva está reescrevendo as regras do jogo. Projetar e construir um carro é uma questão complexa. Ainda mais se pretende dar uma segunda vida àquele carro, ou às peças que o compõem. Se você quiser incluir o processo noeconomia circularsistema que elege o prefixo “ri” como princípio: regenerar, reparar, reutilizar, reciclar. Mas na história do automóvel, a investigação em materiais sempre foi uma constante: hoje, aos tradicionais objectivos de leveza e robustez, acrescentam-se novos critérios, que são decisivos no rumo da investigação: sustentabilidade no uso de recursos, redução de consumo, durabilidade, reciclabilidade e renovabilidade.
Alternando análises de cenários sobre as principais tendências com estudos de caso, ele explicou bem já em 2018 o volume da série Neomateriais na economia circular – Automotivocom o objetivo de conduzir o leitor pelas tramas mais densas de uma revolução radical, propondo, como escreveu em seu prefácio Roberto Giolito – designer que fez a história dos automóveis na Itália e de cujo lápis surgiram modelos como o Multipla e o atual Fiat 500agora chefe do Heritage na Stellantis – como “um livreto de ferramentas operacionais para aqueles que abordam o projeto automotivo em sua estrutura mais ampla”.
Porque você precisa de uma viagem “dentro” do carro
2018-2025: no espaço de alguns anos o mundo automóvel parece ter mudado radicalmente. Todas as hesitações relativamente aos avanços tecnológicos que permitirão ao sector completar o seu caminho de transição ecológica parecem ter desaparecido, enquanto conceitos como regeneração, desconstrução, recuperabilidade e reciclabilidade assumir um valor cada vez maior.
Para compreender a transição complexa e delicada que a indústria automóvel está a fazer, para compreender o futuro de um produto que é um símbolo da engenhosidade humana, você precisa da capacidade de expor esses cockpits em que o conforto dos materiais está cada vez mais ligado à sua resistência e reparabilidade. Precisamos entender o significado de durabilidade e renovabilidade dos materiais.
SUSTAINERA, quando a “circularidade” envolve o carro desde o processo produtivo
Sejamos claros: esta não é uma transformação fácil ou indolor. Uma coisa é certa, porém. Natureza ensina-nos o seu paradigma baseado na circularidade e as empresas adotam os seus princípios para uma economia que não pode mais ignorar a sustentabilidade. A pesquisa de novos materiais nos ajudará. Porque novas performances são necessárias. Precisamos de robustez ligada à sustentabilidade. Precisamos de uma utilização de recursos que reduza o consumo e aumente a durabilidade. A reciclabilidade e a renovabilidade estarão cada vez mais presentes nos nossos automóveis.
É a nova cara do carro, o invisível que transforma a matéria. Um conceito que ele interpretou bem Stellantis em 2022 com a criação da SUSTAINERA, unidade de negócio inteiramente dedicada às atividades de economia circular e com a inauguração em 2023 do primeiro Centro de Economia Circular SUSTAINERA73 mil metros quadrados criados a partir de uma estrutura reconvertida no bairro de MirafioriTurim, “uma fábrica modelo no setor automotivo que combina respeito ambiental e desenvolvimento econômico”, como ele a definiu diversas vezes John ElkannPresidente da Stellantis.
Uma fábrica que hoje abriga atividades como regeneração de motores, caixas de câmbio e baterias para veículos elétricos, o recondicionamento e isso desmontagem de veículos onde componentes usados, desgastados ou defeituosos são desmontados, limpos e refabricados sem comprometer a sua qualidade, ou reutilizados ou reciclados. Componentesmas também veículos inteiros, que uma vez reintroduzidos no mercado através de canais dedicados de vendas e assistência, voltam a ganhar vida.
A iniciativa SUSTENTÁVEL da Stellantis pretende prolongar a vida útil de componentes e veículos, reduzir a demanda por novas matérias-primas, limitar a produção de resíduos e resíduos E conter emissões durante todo o ciclo de vida do veículodesde o design até o uso final. No centro da estratégia estão os 4R que representam as ações-chave para um modelo de produção e consumo mais sustentável – Reman (regeneração), Reparar (reparar), Reutilizar (reutilizar) e Reciclar (reciclagem) – uma mudança de paradigma em comparação com o modelo linear de consumo “produzir-usar-descartável”. Esta visão dirige-se não só aos automobilistas, mas também aos operadores dos setores de pós-venda e manutenção manutençãoconstruindo uma oferta que pretende ser a escolha responsável de todos os intervenientes na cadeia de abastecimento.
Se o carro escolhe a arte para inspirar mudanças culturais
Mas para compreender melhor o valor da iniciativa SUSTAINERA precisamos de dar um passo atrás. Porque, se é verdade que hoje a tendência de transformação verde afecta agora todos os aspectos do sector automóvel, grande parte dessa transformação, embora em curso há algum tempo, ainda é invisível para a maioria. E nada melhor do que a arte para contar com olhos novos e criativos os desenvolvimentos mais recentes e fascinantes daquela que continua a ser uma das tecnologias mais extraordinárias desenvolvidas pelo homem?
A arte sempre contou as transformações que ocorrem melhor do que outrasarte que não só reflete a nossa realidade sociocultural, mas também pode promover maior consciência e ações concretas. É por isso que os artistas podem desempenhar um papel fundamental na promoção da economia circular, criando obras de arte que estimulam a reflexão sobre questões ambientais e inspirar uma mudança cultural em direção à sustentabilidade
A campanha Still Life: os 4Rs contados através de imagens
E precisamente com este objectivo, sensibilizar o público para estes conceitos, que SUSTENTÁVEL contratou o fotógrafo especializado em natureza morta – ou seja, a técnica artística e fotográfica utilizada para retratar objetos – Roberto Sávio a campanha visual Natureza mortaque envolveu a criação de quatro tomadas artísticas para ilustrar cada um dos quatro R’s da estratégia de forma concreta e conceitual. “O objetivo não era apenas descrever, mas emocionar”, explicou Sávio no cenário criado na sede do hub SUSTAINERA em Torino.
Escolhi uma representação concreta mas conceptual, para transmitir visualmente o significado profundo dos 4Rs.
A Still Life não se limita assim a interpretar as 4 práticas da economia circular, mas traduz os princípios numa linguagem visual acessívelenvolvente, mas ao mesmo tempo baseado em realidades técnicas muito específicas. Cada imagem resume um processo industrial actualmente em curso em centros de regeneração, reparação, reutilização e reciclagem, mostrando como transição ecológica pode assumir formas compreensíveis, comunicáveis e até mesmo estética.
Brincando com o termo Still Life, que se refere tanto à técnica fotográfica precisa utilizada para criar as 4 imagens, como ao conceito “ainda há vida”, Stellantis quer contar como mesmo o que agora parece irrecuperável ainda pode ter um destino, graças às atividades de economia circular que visam prolongar a vida útil de componentes, materiais e veículos. O pensamento SUSTAINERA demonstra de facto que a sustentabilidade no sector automóvel não é apenas uma necessidade ambiental, como amplamente vimos, mas também um factor de inovação industrial e cultural onde até os componentes dos automóveis, se observados de perto, podem contar histórias de transformação, eficiência e renascimento.
Remanufatura: regenerando uma nova vida
A primeira foto é dedicada a regeneração. Aqui Roberto Savio adotou uma abordagem técnica e geométrica utilizando duas técnicas visuais: o derrubandoque classifica objetos com precisão, e o espelhamentoo que enfatiza sua simetria. O objetivo? Mostre o contraste entre o componente desgastado e o remanufaturado. Esta representação visual mostra, na verdade, o caminho da transformação: no lado esquerdo, componentes desgastados, escuros e sujos; no lado oposto direito, suas contrapartes completamente regeneradas, limpas, com cromo brilhante e prontas para uma nova vida.
Eu queria contar como peças mecânicas desgastadas podem voltar a brilhar, em vez de serem descartadas.
A imagem reflete uma prática industrial concreta: através da regeneraçãorestauração às especificações OEM (sigla para Original Equipment Manufacturer, neste caso refere-se ao fabricante do veículo), um componente recuperado pode voltar a funcionar com o mesmo desempenho e garantias do novoportanto com benefícios económicos e ambientais.
Reparar: uma nova revelação
Com a segunda imagem, o reparar é representado como um retorno à cena. No centro da imagem encontramos uma caixa de velocidades automática reparada emoldurado por uma cortina douradainspirado na iconografia de Retrato renascentista. O componente mecânico não é, portanto, tratado apenas com base na sua função, mas é elevado a símbolo. “Queria evocar a ideia de voltar à cena, como acontece com um componente que volta a funcionar”, explica Savio. Na verdade, a obra sublinha como a reparação é ao mesmo tempo uma prática baseada na técnica e um gesto de recuperação de valorfeito de cuidado, precisão e visão do que ainda pode ser útil. É uma homenagem à sustentabilidade e à inovação. Cada componente reparado carrega consigo uma história de tempo e respeito pelos materiais que ainda temos para dar. Merecendo uma nova oportunidade, uma nova revelação, de fato.
Reutilizar: a arte de reutilizar
Para o R de reutilizarSavio optou por explorar a dimensão artística da recuperação: inspirado empintura de açãoum carro em fim de uso foi desmontado e seus componentes foram dispostos sobre uma superfície e tratados como telas pictóricas e pintados com cores ecológicas ousadas e expressivas, para representar uma obra de pop art automotiva, símbolo da arte de reaproveitar componentes ainda 100% funcionais, recuperados e reaproveitados em outros veículos. Aqui a reutilização não é concebida apenas como prolongamento da vida útil de um objeto, mas também como transformação perceptiva: um convite a olhar para as peças dos veículos no final do seu ciclo de vida com novos olhos, não mais como resíduos, mas como componentes que podem realmente ter uma nova vida como peças sobressalentes usadas. Tudo contado com uma técnica em que “a cor transforma o impacto visual de um automóvel em fim de vida, despertando emoções novas e positivas”, como sublinha Sávio.
Reciclar: a essência da circularidade
Na quarta e última cena, o tema reciclagem é abordada por Roberto Savio através da criação de uma composição em espiral inspirada no logotipo SUSTAINERA, na proporção áurea e no Arte terrestre. Os componentes dispostos em espiral evocam o conceito de ciclo contínuo típico da reciclagem, em harmonia com a essência da circularidade onde cada fim é um novo começo. A fotografia transmite visualmente a ideia de um processo potencialmente infinito onde os materiais e recursos não se esgotam, mas são transformados e preservados minimizando o desperdício, as suas possibilidades não se esgotam mas fazem parte de um novo ciclo produtivo, são recuperados e reinventados repetidamente, de carro em carro, contribuindo para um sistema mais sustentável porque é durável ao longo do tempo.
