Durante alguns anos o scooter elétrica está entre os novos protagonistas da mobilidade urbana e as razões do seu sucesso são diversas: fácil de conduzir, é um meio de transporte prático, ecológico, económico e também está disponível com serviços de partilha. No entanto, a sua difusão e utilização temerária por alguns tornaram necessária a introdução de novas regras de trânsito. Segundo dados do Observatório Sapidata-Asaps, Associação de apoiantes e amigos da polícia de trânsito, de 2020 até hoje ocorreram 97 mortes em acidentes com trotinetes, acidentes que em 2025 ascenderam a mais de 3.500, cerca de 10 por dia.
Capacete, sem passageiros, limites de velocidade, setas e luzes
As regras já em vigor estipulam que os condutores de scooters devem ter pelo menos 14 anos de idade e deve usar obrigatoriamente o capacete. Não é possível transportar passageiros, animais e objetos e é proibido o reboque. A velocidade não pode exceder 20 km/h por hora na estrada e 6 km/h em zonas pedonais onde a circulação de scooters não seja expressamente proibida. É proibida a circulação de scooter em vias extraurbanas e em vias urbanas com limite de velocidade superior a 50 km/h e em passeios onde apenas é permitida a condução manual.
As scooters devem ter luzes indicadoras de giro e frenagem e o luzes dianteiras e traseiras para uso em horas escuras e em condições de pouca visibilidade; os motoristas devem usar o colete ou suspensórios refletivos alta visibilidade à noite, ou seja, meia hora após o pôr do sol e durante todo o período de escuridão.
Desde quando a matrícula da scooter elétrica é obrigatória e onde é feita?
Do No passado dia 16 de maio também é obrigatório equipar a scooter com placa de identificação para ser colocado no guarda-lamas traseiro ou na parte dianteira da coluna de direção. A matrícula pode ser solicitada entrando em contatoAcino agências de práticas automotivas ou acessando diretamente on-line em Portal do Motorista usando suas credenciais Spid ou carteira de identidade eletrônica. Através desta plataforma digital é possível submeter o pedido de libertação e gerir eventuais comunicações de roubo ou extravio.
Os custos da matrícula 8,66 euros que inclui custos de produção e uma parcela destinada a fundos de segurança viária. A matrícula é identificação do proprietárionão do veículo: portanto, em caso de substituição do veículo, este pode ser colocado numa nova scooter. Quem circular com patinete elétrico sem placa está sujeito a multa de 100 a 400 euros.
A partir de quando o seguro para scooters elétricos será obrigatório?
Do próximo 16 de julho também será necessário assegurar a scooter contra responsabilidade civil perante terceiros. O seguro pode ser registrado em nome dos adultos ou dos pais no caso de menores. Se a scooter for partilhada pela família, é uma boa ideia verificar se a apólice cobre apenas o proprietário ou todos os condutores. OO site do Ministério dos Negócios e do Made in Italy responde a algumas perguntas frequentes sobre o seguro de scooters.
Sublinha, por exemplo, que um erro frequente é considerar que uma apólice genérica de seguro de responsabilidade civil para chefes de família ou uma apólice de seguro de responsabilidade civil privada são suficientes para a scooter: muitas destas coberturas excluem expressamente os veículos sujeitos a seguro obrigatório de responsabilidade civil automóvel. Além disso, a apólice de seguro automóvel, obrigatória por lei para a scooter, deve incluir o código da matrícula que identifica a própria scooter para ser juridicamente válida, o que, de facto, exclui as apólices familiares genéricas.
