Lá compartilhando espaço público é o tema escolhido para o Sem, Semana Europeia da Mobilidade 2024a principal campanha de conscientização Comissão Europeia sobre mobilidade urbana sustentável que terá lugar este ano de 16 a 22 de setembro e culminando em 22 de setembro com o Dia Mundial Sem Carro.
Estão programados muitos eventos em todo o território nacional promovidos nomeadamente pela FIAB, Federação Italiana do Ambiente e da Bicicleta, que relança iniciativas (e desafios!) como o semana sem carroou a semana sem carro, o bicicleta para o dia de trabalho De Sexta-feira, 20 e o dia de estacionar nos dias 21 e 22 de setembro. São muitos os eventos que nos levam a repensar o espaço público e nos convidam a vivenciar as ruas, os parques de estacionamento e as praças de uma forma diferente, além de serem um caloroso convite à mudança de hábitos, à estilos de vida mais sustentáveis e cidades habitáveis.
SEM chega com a semana sem carro
A semana sem carro é um desafio para mover-se de forma sustentável durante uma semana inteira, deixando o carro particular em casa e optar por caminhar, andar de bicicleta ou usar o transporte público. Um gesto significativo que para muitos coincide com o regresso à sala de aula, para o qual todo o mundo escolar é convidado – alunos, alunos, famílias, mas também professores e funcionários escolares – a experimentar esta experiência que pode tornar-se um excelente hábito diário, dando também um sinal importante relativamente ao problema do estilo de vida sedentário que afecta muitas crianças.
Dia Mundial Sem Carro, 22 de setembro
O dia sem carro É o Dia Mundial Sem Carro e coincide com o último dia do Sem. É um momento dedicado a conscientizar a população sobre a importância de reduzir também o trânsito de automóveis nas cidades para proteger a saúde das pessoasespecialmente os mais jovens e os mais velhos. Sabemos que as cidades italianas sofrem com elevados níveis de poluição atmosférica: Roma e Milão registam concentrações médias anuais muito elevadas de dióxido de azoto, excedendo repetidamente o limiar recomendado pela Organização Mundial de Saúde. Em algumas cidades ao redor do mundo, o dia sem carro tornou-se um evento semanal.
Em particular, é a cidade de Bogotána Colômbia, para ensinar graças ao projeto Ciclovia e com o fechamento de muitas estradas aos carros todos os domingos entre 7h e 14h. Não esqueçamos que aqui a rede de ciclovias se expandiu na última década para cerca de 600 km. .
Dia de ir de bicicleta para o trabalho, para trabalhar de bicicleta durante o Sem
O décimo primeiro Dia nacional de bicicleta para o trabalho É sexta-feira, 20 de setembro: será uma boa oportunidade para experimentar deslocar-se de casa para o trabalho de bicicleta, experimentando os benefícios em termos de saúde, poupança económica (não pagará bilhetes de transporte e combustível) e respeito pelo ambiente.
Vamos lembrar disso muitos municípios incentivam o uso da bicicleta para o trabalho, atribuindo contribuiçõesassim como cada vez mais empresas atentas ao tema incentivam os trabalhadores a optarem pela mobilidade ativa, disponibilizando, por exemplo, bicicletas, estacionamento, chuveiros, material informativo e a figura do gestor de mobilidade.
Dia de estacionar, 21 e 22 de setembro
O dia de estacionar é certamente um dos eventos mais originais do Sem. Nascido em São Franciscoou em 2005 como uma instalação artística de guerra urbana num único parque de estacionamento pago no centro da cidade, tornando-se depois num evento global. Faz parte do movimento de urbanismo tático que utiliza intervenções rápidas e de curto prazo para impulsionar mudanças estratégicas de longo prazo no ambiente urbanizado.
Hoje atinge centenas de cidades onde Durante um dia, os cidadãos ocupam o lugar de estacionamento para convertê-lo temporariamente num “espaço social público”.”, para devolvê-lo aos relacionamentos, à arte, ao brincar. Durante os Park(ing) Days, são instalados salões, jardins, escritórios e oficinas de bicicletas no espaço habitualmente ocupado pelos automóveis e são organizadas reuniões, espectáculos e muitas outras iniciativas abertas ao público. Vale tudo, desde que as ruas sejam mais verdes e mais divertidas para as pessoas.
Basta fazer uma busca no Instagram com a hashtag #diadeestacionamento descobrir as muitas cidades do mundo onde isso foi feito (do Japão à América do Norte), onde será feito e as soluções encontradas.
Políticas italianas em conflito com as diretivas europeias, comentário da Fiab para o Sem
No ano de Declaração Europeia do ciclismoa Fiab por ocasião do Sem chama a atenção para o contraste entre a visão europeia e a política italiana.
Como ele afirma Lucas Polveriniresponsável pela Sem da Fiab, “o espaço público é um recurso precioso e limitado especialmente nos centros urbanos, as ruas e praças são locais de movimento, interação e relações. UM bem comum cuja utilização responsável é vital para o desenvolvimento da mobilidade sustentável, não só do ponto de vista ambiental e de segurança rodoviária, mas também para garantir bem-estar físico, mental e socialde acordo com a definição de saúde reconhecida pela OMS. Infelizmente, a Itália está atualmente a ir na direção oposta: esta é uma deriva política que deve ser combatida a todo custo”.
Lá modificação do Código da Estrada proposta pelo ministro Salvini, rebatizada pelos familiares dos vítimas do trânsito como “Código do Massacre”, coloca em risco a vida das pessoas e dificulta o uso de meios inofensivos e sustentáveis como a bicicleta, caminhando assim numa direção diametralmente oposta à “Visão zero 2050 ” e às principais diretrizes compartilhadas em nível comunitário.
Neste cenário a FIAB promove a andar de bicicleta como linguagem universal para impulsionar a mudança em direção a cidades mais habitáveis. Quanto mais escolhemos a bicicleta, mais amigas, seguras e acessíveis se tornam as nossas estradas. É por isso que o convidamos a participar nos eventos que podem ser consultados no site dedicado.
